一官方渝怀铁路10bet进入铺架施工阶段
  作者:蔡如锦 唐国亮  时间:2019-11-19  点击量:   
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首架现场  陈浩/摄

11月18日,在延江大道特大桥施工现场,经过一官方渝怀铁路10bet架梁施工人员2小时的施官网业,一片长32米、重150吨的T梁平稳落在桥墩,渝怀铁路增建二线湖南段首片T梁成功架设,意味着国家中长期铁路网规划重要建设10bet的渝怀铁路增建二线引入怀化枢纽官网进入铺架施工阶段。

首架现场  陈浩/摄

10bet官网承担了渝怀铁路增建二线引入怀化枢纽站前官网Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ标范围内共计40座桥1006片梁以及区间正线约60公里、新建怀化西编组站站线约110公里的铺轨架梁任务。此次T梁架设桥址上跨既有渝怀线、焦柳线、沪昆线多条铁路,下穿新建沪昆高铁,临近娄怀高速公路、5个村落、怀化鹤城区第一大河舞水河,运梁车运送T梁到施工现场距离最远达约20公里,安全风险大。

架梁作业过程  蔡如锦/摄

为确保架梁施工顺利进行,10bet官网采用官方具备多年架梁经验的团队组建铺架工区,开展方案专题研讨会,组建科技攻关小组不断优化架梁施工方案,将职责内容、施工工序、应急预案等细化到个人。架梁前对线下墩台进行验收,T梁支座中心线及预留锚栓孔的位置最小误差值控制在1毫米内,确保预制T梁安全、准确就位。每天对施工人员进行班前教育,定期开展岗前培训,5名专兼职安全员驻守施工一线,切实把安全防线筑在现场一线。现场四周设置安全警示牌,专职安全员、防护员盯控车辆和行人出行情况,同时确保装梁、运梁、喂梁和架设等工序紧密衔接,最终安全顺利完成首架施工,为怀化枢纽建成通车奠定坚实基础。

运梁过程  蔡如锦/摄

渝怀铁路增建二线引入怀化枢纽官网是渝怀铁路扩能改造官网,客货共线,设计时速120km/h,为国家中长期铁路网规划的重要建设10bet,也是湖南省重点建设10bet,承担着国家级扶贫攻坚示范区武陵山区域发展与扶贫攻坚的重任,同时也是川渝地区连接我国华中、华南地区最重要的铁路运输通道。建成通车后,对于优化铁路运输结构,完善路网布局,提高路网的输送能力,带动沿线社会经济发展具有重要意义。

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